Как проверить дизельные форсунки?
В обслуживание дизельного автомобиля входит такая немаловажная процедура, как смена уплотняющих шайб под форсунками , которые несут функция как уплотнения посадочного места к блоку, так и служат для отвода лишнего тепла от корпуса форсунки. Но, как правило, владельцы автомобилей забывают это делать, и со временем уплотняющие шайбы теряют свой ресурс, прикипают и практически становятся единым монолитом с форсункой и блоком. А при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом топливной аппаратурой дизелей, возникает необходимость демонтировать форсунки с целью их проверки и последующего ремонта с настройками параметров впрыска. И при таком положении дел извлечь форсунку без специального инструмента-съёмника практически невозможно. Применять инерционный съёмник с массой, достигающий 10 кг, физически трудно и крайне небезопасно для себя и окружающих.
Впрыск дизельного топлива в двигатель осуществляется через форсунки. Топливо под большим давлением поступает в камеру сгорания, после чего воспламеняется. Форсунки — один из основных элементов силового агрегата, при это они работают в экстремальных условиях и на них ложится большая нагрузка. Не удивительно, что рано или поздно они выйдут из строя.
Дизельный мотор выделяется прекрасными тяговыми характеристиками и экономным расходом топлива. Однако, такие двигатели также обладают дорогой топливной аппаратурой, требующей к себе отдельного внимания. Из-за этого часто многие водители пытаются провести ремонт форсунок Renault своими силами, но это неправильно.
Похожие статьи
- Стиральные машины индезит wisl 105 ремонт своими руками - Схема Indesit. Подборка схем стиральных ма
- Дизайн 1 квартиры в 30 кв м - Стоимость работ по ремонту квартиры однокомнатной
- Установка электросчетчика в квартиру своими руками - Ремонт своими руками Инструкции по ремонту квар
- Как отремонтировать кирпичную печь своими руками - Как самому сделать кирпичную печь : печи сделать