Ford Transit с пробегом – что необходимо знать при покупке
Первая часть обзора Ford Transit шестого поколения по другой классификации — третьего до рестайлинга оставила смешанные впечатления. Конструкция вроде бы имеет неплохой запас прочности, но низкое качество окраски и антикора кузовов, а также сложности с запчастями всё портят. Во второй части обзора выясняем разницу между разными типами механических коробок и двумя поколениями дизельных моторов, а также пытаемся понять, есть ли хоть какой-то коммерческий смысл в покупке старого Транзита. Поскольку двигатель на Транзите 6-й генерации может быть расположен как поперечно, так и продольно о модификациях и нумерации поколений мы подробно говорили в первой части , то коробки передач — из двух семейств. Основная «поперечная» коробка — это VXT75, пятиступенчатая, применяется в основном на Transit и коммерческих машинах на легковом шасси. Есть также нечасто встречающаяся шестиступенчатая MT82 для мощных Транзитов с продольно расположенным мотором 2,4, которая больше знакома по Land Rover Defender.
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее.
Ford Transit 7: есть кто живой? Особенности двигателей, трансмиссии, какая комплектация предпочтительнее? Какова надежность и антикоррозийная стойкость в сравнении с одноклассниками?
Похожие статьи
- Самодельный минитрактор своими руками с двигателем ваз - Минитрактор своими руками минитрактор из ва
- Глина для лепки своими руками - 25 лучших идей на тему «Глина в Pinterest» Поделки из глины
- Поделки из сд диска - Идей на тему «Поделки Из Дисков в Pinterest 17 лучших Поделки из
- Фото клинкерного кирпича домов - Проекты одноэтажных домов: обзор лучших с чертежами и фото