УАЗ 3151 АТ 33"
Рязань, Московское шоссе, 22Б. Алюминиевые диски, линзованная оптика, передний и задний багажник, передний и задний усиленный металлический бампер, EPS Electric Power Steering , лебедка с тяговым усилием lbs, фаркоп, защита рук, зеркала. Укомплектован двухцилиндровым 4-тактным двигателем, топливным баком на 20 л.
Автор: Алексей Гапонов , 30 марта в Тех. Зззависть , делать с нуля да ещё из алюминия, но работают рычаги удлиненные из родных точно также, далее стойки, предположим мои Профендеры чуть уступают своим более титулованным коллегам. Но меня они пока устраивают - сильно лучше родных, установил давление 10 бар. Убрал стабилизатор для чистоты эксперимента, зиму отьездил и пока даже возвращать не хочу. Хотел на зиму собрать комплект из стоек тлк , заодно протестить их в пустыне, уже в апреле но.
Часть вторая. Новая подвеска. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации. О передней подвески российского внедорожника УАЗ.
