Блокировка дифференциала своими руками на москвич

Изобретатель Петербургский инженер Георгий Козлов уже знаком нашим постоянным читателям. В свое время мы рассказывали о его работе над роторно-поршневым дизельным двигателем для малой авиации. На изобретение был получен европейский патент, опытный образец проходил стендовые испытания, но для доведения мотора до серийного производства не хватило ни собственных средств, ни денег родственников, ни выданной части обещанного государственного гранта.

Техобслуживание

Автоград Технолоджи. Товары и услуги. Новости 1.

Опять Москвич и «девятка»? Да, но, считайте, лучшие! В этих тюнингованных машинах собраны все самые удачные компоненты. Частный бизнес против государства. Только посмотрите на эту «девятку» с маской под круглую «шестерочную» оптику.

Один раз заглох и меня оттащили на прицепе из-за сработавшегося сцепления. Заменен трамблер механический на бесконтактный, установлен коммутатор и дополнительно электронный октан - корректор. Купил в году накатал уже км в принципе проблем с автомобилем не испытывал. За все время ремонтировал не часто и в основном менял амортизаторы и резинки саленблоки ну это в большей части из-за наших дорог.

Похожие статьи

• Заварить дифференциал своими руками
• Тюнинг салона москвич 2140
• Бсз на москвиче своими руками - БСЗ своими руками. Сложно ли? бортжурнал ИЖ Москвич 412 космический
• Гбо на москвич 2141